Maquinas Fantásticas

La búsqueda del más rápido del mundo está lejos de ser terminado. Cuando el Bugatti Veyron parece ser imbatible con sus 1001 CV y más de 400 km / h, vino el SSC Ultimate Aero y ha impulsado la barra un poco mayor, alcanzando exactamente 413,83 km / h con su hp 1199 y 1247 kg. Bueno, británico de automóviles quieren volver a la corona que alguna vez perteneció a la McLaren F1 de una manera muy convincente, más concretamente con la Keating TKR. Habida cuenta de que no los datos oficiales sobre el desempeño ha sido divulgada hasta el momento, sólo se puede imaginar lo que este 1190 kg y 1500 hp Supercar puede hacer, pero no hace falta mucha imaginación para darse cuenta de anteriores registros pueden rápidamente convertirse en polvo…

El nuevo coche y su versión más suave, el SKR, se han presentado el pasado miércoles en Southport, en el Reino Unido. Ambas están construidas sobre una estructura de acero spaceframe, pero puede ser cambiado por una estructura de fibra de carbono con el fin de reducir aún más peso. Los cuerpos están hechos en fibra de vidrio, fibra de carbono, pero los órganos también están disponibles como opciones. Keating Estos coches son 4,31 m de largo, 1,87 m de ancho y 1,15 m de altura. El fabricante británico ya está tomando órdenes para ellos, pero entregas sólo ocurrirá antes de que finalice el año. No hay prisa, ya que los compradores tendrán que esperar su oportunidad en cualquier caso: el SKR y el TKR se construirá en una cantidad limitada, para mantener su exclusivo y asegurar estándares de calidad.

Los motores disponibles para los nuevos británico Supercar son realizados por GM y proceden de un noble vehículo, el Corvette. Los futuros compradores de los SKR será capaz de elegir entre el LS2, un 6 litros V8 capaz de producir 404 hp, y el LS7, un 7 litros V8 que pueden estar dispuestos a llegar hasta 656 hp con un supercharger. Ruedas traseras será responsable de la tracción, bajo el mando de un período de cinco velocidades Porsche transaxle. El TKR tendrá probablemente el motor LS7 como su base, pero dos turbocompresores se espera que su poder skyrocket a 1500 CV. Este número puede ser aún mayor, ya que el Supercar está todavía en desarrollo. Vamos a leer acerca de pronto de nuevo, probablemente en el próximo año la edición del “Guinness World Records”.

Directamente del programa de televisión donde Chop Shop: Garaje deja fuera a Londres, a medida que el fabricante de vehículos Carbonyte ha desarrollado un ansia de transformación de los vehículos, este no se extendía en limusinas. Desde su última creación, 2000 Ferrari 360 tramo limosina, la Carbonyte con vívida imaginación de los ingenieros han establecido sus gobernantes de diapositivas sobre vehículos de promoción, y qué mejor vehículo para empezar, más de un conocido por ser pequeños.

Se extendía más de dos veces su duración normal de 2695mm a 5100mm (17 pies) de largo, el Smart ForTwo ha renacido como un vehículo de promoción de refrescos dirigida a los encargados de la marca que puede Smaaart con sus propios livery y alquiler a diario. Compra o arrendamiento se pueden organizar en un coste previsto de alrededor de £ 25000.

A pesar del evidente aumento de tamaño, la Smaaart fue construido utilizando un chasis ligero, por lo tanto, permitir lo que le permite conservar el original motor de 600cc sin sacrificar las autopistas a velocidades de hasta 80 mph.

“Creemos que la Smaaart hará un gran vehículo de promoción - combinando impactantes aguarda con la viabilidad de una camioneta. Hemos tenido ya reacciones increíbles en el camino - el vehículo del tráfico casi parado, de hecho, la misma reacción que tuvimos con el Estirada Ferrari “, dijo el Director Gerente Carbonyte, Chris Wright.

Siguiente en el orden del día, Carbonyte Además, tiene previsto tomar la Smaaart en el funeral por la industria eléctrica utilizando la última tecnología para producir un individuo aún el medio ambiente hearse.