Maquinas Fantásticas

Algunos pocos detalles relativos a 2009 Chevrolet Camaro las capacidades han surgido antes de su lanzamiento. El nuevo milenio músculo coche de Chevy contará con una 6.0 litros V8 motor de dispensación más de 300kW / 400 CV. Este no será el único motor derivado por supuesto, porque Chevy es destinado a emitir la red de ancho con Camaro, hacer llegar el mayor número de clientes y admiradores como sea posible. Se especula que, además de la manual de 6 velocidades, una semi-automática también será equipado.

Por lo tanto, un 200kW / 270bhp 3,6 se ofrecen como una opción para los que ya sea demasiado pollo (o simplemente no lo suficientemente cualificados) a realizar su pleno potencial o no pueden pagar los beneficios de la semiesférica (hemi) V8. Hemi, por supuesto, la oferta actual de los beneficios de ahorro de combustible por el cierre de cuatro cilindros en momentos en que ocho son menos necesarios.

GM es intimating en ventas anuales de hasta 100000 unidades en todo el mundo, incluida la versión convertible. Los mercados se incluyen América del Norte, Europa, Asia, Sudáfrica, Australia y el Medio Oriente. Nuestra reciente espía imágenes confirmó la disposición de la producción de prueba de coches Camaro cuando se avistó varias veces sin ningún tipo de disfraz, crucero en la vía pública.

El Chevrolet Camaro se está preparando para su lanzamiento y ha sido atrapado varias veces en los ensayos ahora. A veces en negro, a veces en blanco y, a veces, sin camuflaje, pero no como un descapotable.

No cabe duda de que el Camaro será disponible como un convertible, después de todo, se ha demostrado ya en el concepto de forma. Camaro5 foro encontré con estas imágenes de un supuesto Camaro Cabrio, y esperamos que sean reales, pero mirando más cerca de las dos imágenes se revelan algunos detalles que no son derecho.

Por una parte, si las fotos fueron hechas durante una sesión fotográfica de algún tipo, no el coche tienen las mismas ruedas? El frontal muestra el disparo Camaro sentado sobre ruedas que hemos visto antes en la coupe prototipos, pero la cara-vista coche se sienta en diferentes llantas. En segundo lugar, no existe un retrovisor, gas-cap, frente a las señales de giro o el retroceso de las luces. Para si fuera poco, los faros halos realmente no parecen encajar el frontal.