La palabra es alto por último, el Corvette ZR1, powered by GM nuevo y más potente motor de la historia, produce 638 hp. La mano-construido 6,2 litros sobrealimentados LS9 motor V8 fue inicialmente estimado en 620 caballos, 100 caballos por litro, pero ha superado las expectativas con 638 CV (476 kW) y 819 Nm de par motor (604 lb.-ft.)
“Una de las cosas más sorprendentes sobre el Corvette ZR1 es el nivel de refinamiento que nuestros diseñadores e ingenieros han alcanzado. Aun con todo lo que el poder, este coche tiene modales carretera que permita a nuestros clientes a disfrutar de ella en la calle a diario como conductor , Y en la pista “, dijo el Gerente General de Chevrolet Ed Peper.
“La combinación de grandes desplazamientos y la nueva, de cuatro rotores de diseño amplía el alcance efectivo del compresor, permitiendo que el motor para hacer más potencia a bajas rpm y sostener en toda la gama de potencias”, dijo Winegarden. “La gama baja es tremendo par motor y el rpm de alto cargo de la supercharger es simplemente increíble.”
[UPDATE - 2:45 pm EST] GM nos ha enviado este excelente video que muestra una velocidad máxima correr a sus bancos oval pista de ensayo en Papenburg Alemania. Si bien la toma ZR1 el camino, otros vehículos de prueba simulataneously como un semi remolque de camiones están tomando la carretera baja y parecen ser objetos estacionarios, como los cohetes ZR1 pasado. Aunque un poco difícil de ver en el vídeo, mira con atención a la digital velocímetro montado justo debajo de los orificios de ventilación en la consola central. Crucero en un constante 100 km / h, el ZR1 le muestra con qué rapidez puede llegar a 205 mph
Si los entusiastas de automóviles guste o no, la mayoría de los conductores en el Reino Unido (que es el 72% de ellos de acuerdo con un Chevrolet encuesta llevada a cabo en abril de 2008) dicen que utilizan su coche como un símbolo de estatus y la esperanza de que su coche refleja la personalidad del propietario y el éxito A los demás conductores. Sin embargo, el rápido mayoría de estos conductores, el 95%, admite que no sabe qué aspecto tienen detrás de la rueda.
“Usted no sueño de comprar un vestido o traje sin probarlo en la primera así que ¿por qué tendría que ser diferente cuando se trata de la compra de un coche - después de todo nunca se sabe que puede sacar a tu lado en el semáforo.” Dice Canal 4 presentador Nicky Hambleton-Jones.
Así que Chevrolet ha creado la primera unidad de montaje en el espacio para los compradores de automóviles, situado en una explanada sur de Londres. El curtained off-sala permite a los compradores de automóviles “tratará sobre ’su coche por su conducción en una plataforma giratoria, rodeado de espejos. Y con el 80% de las decisiones de compra de automóviles (muy) la influencia de las mujeres, esto podría convertirse en una carrera de distancia éxito.
A finales de este año (segundo trimestre para ser más precisos) de 2008 Chevrolet Cobalt SS Coupe se pondrán a la venta en los Estados Unidos, y después de la coupe por unos meses como un Chevrolet Modelo Año 2009 dará a conocer el 2009 Chevrolet Cobalt SS Sedan. General Motors publicó una sola imagen de vista preliminar de hoy.
El Chevrolet Cobalt SS 2009 Sedán se presente en una Coupe 2008 Cobalt SS prensa conducción evento, pero no se disponía de un efectivo de conducción período de sesiones. El sedán será alimentado por el mismo motor como el coupe, es decir, el motor de 2,0 litros Ecotec provienen de Opel y produce 260 caballos. El motor turboalimentado se encuentra también en el Pontiac Solstice, Chevy HHR SS, Opel Astra OPC y posiblemente hasta la próxima Chevrolet Camaro si los precios de los combustibles siguen aumentando.
Estamos plenamente esperando sedán de desempeño a ser muy similar a la coupe, que debería resultar en un tiempo aproximado 0-60 mph de 5,7 segundos. GM alega que el 08 Cobalt SS Coupe establecer una clase Nurburgring tiempo récord de 8:22.85 minutos a principios de este año, por ejemplo los golpes Mazda 3 MPS por 17 segundos.
El Cobalt SS Coupe 08 tiene un precio de USD 22995 por lo que esperan que el sedán a buscar un precio similar en los concesionarios cuando su puesta a la venta, más probable es que el tercer trimestre de 2008.
