Maquinas Fantásticas

Nissan informó hoy su año fiscal 2007 todos los números y era bueno con los ingresos netos de 11,6%, los beneficios de explotación hasta el 4,7% y los ingresos netos de hasta el 7,4%. Buenas noticias por todas partes en cuanto al año pasado, pero la mejor noticia viene en el futuro. Nissan ha finalizado su valor-Up plan y ha entrado en la Nissan 2012 GT un plan que implica Ultra Low-Cost Automóviles, el 15 de las nuevas tecnologías cada año hasta el año 2012 y 20 nuevos modelos hasta el 2012.

A partir de 2008, Carlos Ghosn mencionó que 9 de nuevos modelos se pondrán en marcha en el año fiscal 2008 (a partir de mayo) y ocho no eran gran sorpresa. El Nissan Teana en Rusia, Japón y China, el Nissan Maxima y el Infiniti FX en los EE.UU., Qashqai +2 en Europa, una nueva mini SUV, Cube y Fairlady Z (370Z o) en Japón y la Bakkie tendrá su sucesor en General Los mercados de ultramar. Pero el pasado y, desde luego, no por ello menos importante es el Infiniti G37 Convertible que se rumorea mucho, pero en realidad nunca confirmado.

El Infiniti G37 Convertible se pondrán a la venta en febrero de 2009 en los Estados Unidos con otros mercados, como Europa, Rusia y Taiwán aún no confirmado. El G37 tendrá un techo plegable de metal, a diferencia de su trapo-top M30 predecesor de los principios de los 90’s, por lo que debe llamar un Convertible Coupe-. El G37 CC contará con el mismo 3,7 litros V6 motor de la producción de 330 hp coupe como su hermano.

Estén atentos para más información inicial y las imágenes más cerca de su fecha de lanzamiento.

La potencia deja de lado las guerras, los fabricantes de automóviles de Alemania están involucrados en una lucha que va más allá de un simple turbo, el desplazamiento, ‘Ring veces y 0 - 100 par peleas. La nueva batalla se libra en el campo abierto donde personas reales conducen coches reales y se hacen daño en la verdadera tierra. Introduciendo ZF, el reconocido fabricante de la caja de cambios que BMW siempre con la primera de 6 velocidades automática que entró, para bien o para mal, con la Serie 2001 7. Automotive News informa de que ZF está completando un niño de 8 cambios Cogger y que Audi y BMW son los primeros en la línea de órdenes. Según esta noticia de que Automotive News crédito de un Audi con información privilegiada, Audi va a encajar en su A7 coupe cuatro puertas , Q7 y A8, mientras que la próxima BMW eyeing es que para la próxima generación de Serie 7. Lexus ya golpearon a los alemanes, incluidos los Mercedes-Benz de 7 velocidades G-Tronic mediante la introducción de su LS 460 con una caja recta de 8 de velocidad .

Multi-velocidad de las transmisiones se utilizan para mejorar el consumo de combustible en los vehículos, con lo que emitan menos emisiones a la atmósfera. Este es un hecho, aunque es desconcertante en cuanto a por qué no son más de automóviles tuning en el ámbito de la formación profesional permanente que se encuentra los coches como el Nissan Murano, Honda Jazz y los productos Audi. FPC, básicamente, implica una caja de cambios con una infinidad de artes de pesca, efectivamente negar la necesidad de fabricantes de automóviles siempre tratando de superarse unos a otros con mayor números de cajas de cambio.

Thomas Wenzel, un portavoz de ZF, ni confirma ni niega si Audi y BMW utilizará su nueva caja de cambios.
“Tenemos una muy buena relación con una serie de fabricantes de automóviles que ya usan nuestra transmisión de seis velocidades. Algunas de estas podrían decidir recurrir a nuestra tecnología de ocho”.

Aunque una velocidad de 8 técnicamente podría ser utilizado incluso por los vehículos del tamaño de un Chevrolet Aveo, fabricantes de automóviles a menudo optan por encajar esas transmisiones en las berlinas de lujo, debido a los costos de su fabricación. Si alguien más ahí afuera está trabajando en una velocidad de 9 o incluso de 10 sólo será revelada por el tiempo.

Viernes, Mercedes sintonizado de día. Después de los dos tonos S-clase de ART ya hemos establecido nuestro mercado después de Lorinser en manos del nuevo CLS L 55 RS, con base en la recientemente facelifted Mercedes CLS 500 de cuatro puertas coupe ofrece 72 caballos de fuerza mayor. El L 55 RS puede jactarse de 460 CV (338 kW) y 585 Nm de par frente a la población 388 CV (285 kW) y 530 Nm, todo esto da el poder de 4 puertas coupe a 300 km / h de velocidad máxima.

Por supuesto Lorinser no deja dar un solo impulso de energía, el alemán afinación también ha desarrollado una nueva aerodinámica accesorios como un nuevo alerón delantero, faldones laterales y spoiler trasero de arranque. El perfil del Lorinser cuenta con el apoyo de 20 pulgadas Lorinser RS 6 peso ligero llantas de aleación. El interior está equipado con carbono que detalla el descansa brazo y la consola.