Maquinas Fantásticas

La búsqueda del más rápido del mundo está lejos de ser terminado. Cuando el Bugatti Veyron parece ser imbatible con sus 1001 CV y más de 400 km / h, vino el SSC Ultimate Aero y ha impulsado la barra un poco mayor, alcanzando exactamente 413,83 km / h con su hp 1199 y 1247 kg. Bueno, británico de automóviles quieren volver a la corona que alguna vez perteneció a la McLaren F1 de una manera muy convincente, más concretamente con la Keating TKR. Habida cuenta de que no los datos oficiales sobre el desempeño ha sido divulgada hasta el momento, sólo se puede imaginar lo que este 1190 kg y 1500 hp Supercar puede hacer, pero no hace falta mucha imaginación para darse cuenta de anteriores registros pueden rápidamente convertirse en polvo…

El nuevo coche y su versión más suave, el SKR, se han presentado el pasado miércoles en Southport, en el Reino Unido. Ambas están construidas sobre una estructura de acero spaceframe, pero puede ser cambiado por una estructura de fibra de carbono con el fin de reducir aún más peso. Los cuerpos están hechos en fibra de vidrio, fibra de carbono, pero los órganos también están disponibles como opciones. Keating Estos coches son 4,31 m de largo, 1,87 m de ancho y 1,15 m de altura. El fabricante británico ya está tomando órdenes para ellos, pero entregas sólo ocurrirá antes de que finalice el año. No hay prisa, ya que los compradores tendrán que esperar su oportunidad en cualquier caso: el SKR y el TKR se construirá en una cantidad limitada, para mantener su exclusivo y asegurar estándares de calidad.

Los motores disponibles para los nuevos británico Supercar son realizados por GM y proceden de un noble vehículo, el Corvette. Los futuros compradores de los SKR será capaz de elegir entre el LS2, un 6 litros V8 capaz de producir 404 hp, y el LS7, un 7 litros V8 que pueden estar dispuestos a llegar hasta 656 hp con un supercharger. Ruedas traseras será responsable de la tracción, bajo el mando de un período de cinco velocidades Porsche transaxle. El TKR tendrá probablemente el motor LS7 como su base, pero dos turbocompresores se espera que su poder skyrocket a 1500 CV. Este número puede ser aún mayor, ya que el Supercar está todavía en desarrollo. Vamos a leer acerca de pronto de nuevo, probablemente en el próximo año la edición del “Guinness World Records”.

Cuando se puso en marcha el Suzuki SX4, que no hemos podido evitar pensar que la escotilla tiene una forma extraña con algunas posibilidades de recambio. Suzuki parece pensar lo mismo y aprovecharse Carrera de Automovilismo, el reconocido SoCal tuning empresa, la creación de una sola vez el concepto de Chicago Auto Show. Road Race decidió que se podía hacer mejor que sólo algunas ruedas, frenos, un cuerpo y un kit de motor de algunos mods, de modo que creó el SX4t, un turboalimentado versión de la all-wheel-drive escotilla que podría marcar el comienzo de la ascensión en Suzuki El mercado secundario.

Road Race montado un Mitsubishi 16G GT3 turbocompresor en el 2.0 litros de cuatro olla, que ofrece siete libras de impulso y la producción aumenta a 221 hp y 208 lb.-ft. De par motor, un chichón más de la población del molino de 143 hp y 136 lb.-ft. De torsión. Según Suzuki, que debe soltar a 0-60 veces menores de siete segundos cuando equipadas con los cinco velocidades manual.

Más impresionante, sin embargo, es que Suzuki está dando Carrera de su bendición y que podría significar que el turbo de actualización, junto con muchos otros van rápido-bits, puede ser local de su concesionario Suzuki. El costo del kit de turbo, con todos los medios necesarios de fontanería, entrarán en relativamente abruptas de dólares en 5400, cuando su puesta a la venta en junio de este año. Suzuki estima que la instalación sería entre $ 1100 y $ 1200 a la concesionaria, pero no diría si el kit de instalación que puedan afectar a los seven-year/100000 garantía de la fábrica de potencia. Si bien la caída cerca de $ 10-en un gran SX4 para las ruedas, frenos y motor mods podría ser una píldora difícil de tragar, tendrá que bastar para Suzuki entusiastas de la esperanza de que el fabricante de automóviles liberaría una manifestación inspirada SX4.

Diseñado para el mercado americano como GMC la versión de la modelo de Chevrolet Equinox, GMC el terreno es el segmento de mercado de reemplazo para el Pontiac Pontiac Torrent lo retire de los SUV del mercado a centrarse en los turismos. Un SUV de tamaño mediano basado en la plataforma Theta de GM, el GMC Terreno de América del Norte no debe confundirse con GMC Terreno ofrecido en el Oriente Medio, que también está basada en la plataforma Theta, pero más de una insignia diseñada Opel Antara.

Otros vehículos que también viaje a la plataforma Theta de GM incluyen el Saturn VUE y Suzuki XL-7. En los próximos dos años, una versión de pago de la plataforma Theta que sirve de base para la aún no se conocen BRX Cadillac y Saab 9-4X modelos en el año 2010.

Codenamed 177, el GMC Terreno que se espera poner en marcha al mismo tiempo que es hermano gemelo, el Chevrolet Equinox. Potencia probablemente provienen de un 3.6 litros V6, a pesar de que es probable que ofrecen más potencia que la actual versión. Comienza la producción en agosto de 2009 en la instalación de CAMI, en Ontario, Canadá, con ventas siguiente poco después.