Maquinas Fantásticas

APS, el especialista en tuning con más de 25 años de turbo tuning, un Pontiac G8 se ha convertido en en algo mas que un Pontiac GR8 (o super grande). Conscientes de algunas posibilidades en el 6,0 litros V8 utilizados en el G-8, APS entonces llegué a entender que mediante la instalación de un sistema doble turbo intercooler , que es hábilmente montado bajo el chasis para que el calor se aleje del motor. Inteligentemente sí, si usted vive en una ciudad sin topes de velocidad y demás rarezas.

¿Qué poder entonces? ¿Qué acerca de 557 CV en el trote? Y par? Eso es 583,8 FTLB.Son buenas cifras de cualquier medida, y APS dice su sistema garantiza el acceso a todo esto mucho mas poder y la entrega a través de un piso de bastante variedad. El intercooler trabajar duro para enfriar las cosas de tal manera que APS reclama un cuarto de milla para ejecutar dos veces o más hacia arriba y hacia abajo de la línea sin ni siquiera el sudor de su sistema G-8.

Por lo tanto, que los propios VXR8s y Clubsport HSV R8s serán bienvenido a APS para ver hasta dónde pueden ir las cosas.
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GM Europa anunció hoy que va a invertir fuertemente en su núcleo marca europea Opel. A partir de ahora hasta el año 2012 MM por 9 millones de euros en la marca alemana, de los cuales 6,5 millones de euros se destinará directamente en los nuevos vehículos y sistemas de propulsión. Opel tendrá 20 nuevos modelos para el 2012 y una mayor gama de coches eléctricos que debería traducirse en una mayor cuota de mercado, especialmente en el mercado alemán, donde Opel espera llegar a un 10% de cuota de mercado en el mediano plazo.

El primero en línea es el nuevo Opel Insignia y el nuevo Astra, Opel, paro los ejecutivos de hoy en día, también confirmó que la próxima generación de Meriva con su parte trasera las puertas de visagras, los FlexDoor sistema, van a pasar a la producción. Los 20 nuevos vehículos constan de 17 turismos y 3 LCV (vehículos comerciales ligeros). Opel’s Russelheim ingenieros trabajará en estrecha colaboración con GM’s Volt proyecto con el fin de obtener la E-Flex sistema listo para producción en serie.

Opel también invertir 900 millones de euros en su planta de Rüsselsheim, donde GM espera construir una nueva generación de automóviles de tamaño mediano superior de la Insignia que es la primera. El Bochum, Eisenach y Kaiserslautern plantas también reciben una considerable inyección de fondos.

El Toyota Corolla no ha despertado la pasión desde el AE86, por lo que es perdonable para saludar a una nueva versión con un bostezo. El Corolla receta se ha perfeccionado hasta el punto de gran éxito durante tanto tiempo ahora que los cambios debe enfocarse con cuidado. Una nueva versión no debe romper el coche de la combinación de refinamiento, el valor, y durabilidad. Para estar seguro, el Corolla 2009 es probable que continúe el modelo del punto de grado medio llena de círculos rojos de Consumer Reports. Objetivamente, es difícil al principio - subjetivamente, no tanto.

Nueva dudas ciertamente ayudan. El Corolla ha pasado de blobby a “bebé Camry,” y es una de las piezas mas hermosas de Toyota en la línea de EE.UU.. Al igual que el último gen Corolla S, el Corolla 2009 RX. Toyota es aún un poco flummoxed cuando se trata de hacer el seguimiento a escala apropiada para el kit del cuerpo. El rojo en nuestro coche se ve super bien, y la RX recibe más con llantas de aleación, parrilla negro malla, los faros negro y carcasas para foglamps distinción visual. El trunklid alerón es el único en el que podemos encontrar en este coche.

En la hoja de especificaciones, el Corolla RX invoca su caso convincente. Hay cuatro ruedas frenos de disco, una firme suspensión, una torre strut corsé, y lo más importante para las ofertas deportiva, un motor más grande. El Corolla Toyota RX usa 158-caballos de fuerza 2.4-litros de cuatro cilindros en lugar de los 1,8 litros, 132 caballos de fuerza estándar de la unidad. Cerca de 500cc de desplazamiento extra mastica la economía de combustible hasta los números 22/30, fuera de cada 5 mpg de 1.8L sin la entrega de un Gee-whiz aumento en el rendimiento. El par motor es agradable para sentirse un mejor control y un paseo más flexible.

Si no se trata de un deportista estrella, ¿qué es exactamente el Corolla RX? Un guapo, bien recortados, económico coche. Todas las artes de la seguridad están ahí; bolsas de aire hacia la izquierda, derecha, centro, y de cortina. Pretensores de los cinturones, reposacabezas activos, control y la estabilidad. Tapicería de cuero está disponible en los asientos reforzados decentemente, aunque hemos intentado en tela.

Potencia en ventanas y cerraduras con mando a distancia a lo largo de la entrada son parte del paquete de energía que facilita el uso cotidiano. También upping la habitabilidad es un cociente mejorado sistema de audio con altavoces JBL, un período de seis discos en el tablero cambiador de CD, aux jack, y XM. ¡Sólo tú puedes decidir si el spiffy radio es otro gran valor, pero es uno de los pocos sistemas de audio que hemos probado que puede hacer radio por satélite.