Maquinas Fantásticas

En 1983, en las carreras de autos Fulvio María Ballabio fundó la empresa “Monte Carlo Automobile” (MCA). En 1989, la empresa surgió con su único vehículo, el Centenaire, con una cabina completamente hecha de fibra de carbono y un doble turbo del motor V12 de bombeo de 720 CV. A pesar de las agradables especificaciones, el coche no fue muy exitoso (al parecer, menos de seis nunca se hizo). MCA ha esperado casi 20 años para llegar a algo nuevo, el ALA 50, el nombre de Prince Albert II, de Mónaco, y su 50 º aniversario, celebrado el pasado mes de marzo. Ala también es otro nombre de ala, el sistema aerodinámico del coche.

En lugar de la anterior doble-turbo V12 utilizado en el Centenaire, el ALA 50 será alimentado por un V8 que genera 650 hp. Desgraciadamente, no hay información adicional (o imágenes) MCA en la web oficial (www.montecarloautomobile.com), sólo una presentación flash tratando de seducir a nuevos compradores. Una cosa es segura: después de la carrera de la versión final se presenta, a finales de este año, en una versión que estará disponible bajo las órdenes.

La revista alemana Auto Motor und Sport afirma haber información privilegiada que el Audi A5 Cabrio se dará a conocer en este otoño en el Paris Motor Show. El A5 cabriolet sustituirá al A4. El actual A4 Cabrio se construye por medio de sub-contratista Karmann.

Los 4,63 metros de largo convertible se utiliza un lienzo de arriba, al igual que sus pequeños A3 Cabrio estable mate. El A5 Cabrio estará disponible con la habitual gama de gasolina y motores diesel y en su debido momento el S5 Cabrio con 4,2 litros V8 debería entrar en producción. Un RS5 Cabrio también se espera por la revista alemana.

El A5 Cabrio se espera que llegue a los concesionarios en 2009 y debería ser un precio en torno a 37000 euros en Alemania.

Cuando se puso en marcha el Suzuki SX4, que no hemos podido evitar pensar que la escotilla tiene una forma extraña con algunas posibilidades de recambio. Suzuki parece pensar lo mismo y aprovecharse Carrera de Automovilismo, el reconocido SoCal tuning empresa, la creación de una sola vez el concepto de Chicago Auto Show. Road Race decidió que se podía hacer mejor que sólo algunas ruedas, frenos, un cuerpo y un kit de motor de algunos mods, de modo que creó el SX4t, un turboalimentado versión de la all-wheel-drive escotilla que podría marcar el comienzo de la ascensión en Suzuki El mercado secundario.

Road Race montado un Mitsubishi 16G GT3 turbocompresor en el 2.0 litros de cuatro olla, que ofrece siete libras de impulso y la producción aumenta a 221 hp y 208 lb.-ft. De par motor, un chichón más de la población del molino de 143 hp y 136 lb.-ft. De torsión. Según Suzuki, que debe soltar a 0-60 veces menores de siete segundos cuando equipadas con los cinco velocidades manual.

Más impresionante, sin embargo, es que Suzuki está dando Carrera de su bendición y que podría significar que el turbo de actualización, junto con muchos otros van rápido-bits, puede ser local de su concesionario Suzuki. El costo del kit de turbo, con todos los medios necesarios de fontanería, entrarán en relativamente abruptas de dólares en 5400, cuando su puesta a la venta en junio de este año. Suzuki estima que la instalación sería entre $ 1100 y $ 1200 a la concesionaria, pero no diría si el kit de instalación que puedan afectar a los seven-year/100000 garantía de la fábrica de potencia. Si bien la caída cerca de $ 10-en un gran SX4 para las ruedas, frenos y motor mods podría ser una píldora difícil de tragar, tendrá que bastar para Suzuki entusiastas de la esperanza de que el fabricante de automóviles liberaría una manifestación inspirada SX4.