Maquinas Fantásticas

La segunda generación del Toyota Sienna ha estado en el mercado desde el 2004 y se benefició de un ligero lifting en el 2006. Estas fotografías capturadas por un fotógrafo confirman que el fabricante de automóviles está trabajando en la tercera generación, debido, posiblemente, para su despacho el próximo año como modelo 2010.

El nuevo Siena utilizará una versión ligeramente modificada de su actual plataforma que comparte con el Toyota Camry, el tamaño global del modelo que permita crecer ligeramente un poco más de espacio para pasajeros y carga. No hay detalles sobre la alineación del motor puede ser confirmado pero se cree los 266 caballos de fuerza de 3.5 litros V6 de el actual modelo se seguirán utilizando con una fuerte posibilidad de un híbrido que se ofrecen en 2012 o 2013. Leer el resto de este artículo »

El Bugatti Veyron Fbg par Hermès Edición especial modelo se dará a conocer durante el Salón de Ginebra a principios de este año y el Supercar fabricante ha decidido ampliar las opciones ofrecidas por cuatro nuevos esquemas de color en consonancia con el Patrimonio de Bugatti y Hermès. Estas opciones son de color “azul índigo y bermellón”, “azul añil y verde lima”, “negro y rojo Garance” y “azul de Prusia y jean azul”. Leer el resto de este artículo »

Se ha pensado que el diseño del McLaren P11 había sido filmado para su despegue y se estaba esperando en forma de prototipo. Pero después de un informe de Autocar podemos decir que el modelo original de los diseños han sido desguazados y a sido de vuelta al tablero de dibujo, un movimiento que pospondrá el lanzamiento del modelo hasta los 12 meses. También explica la verdadera razón por la cual la empresa contrató a la ex BMW, Mini, Fiat y Ferrari diseñador Frank Stapleton para dirigir su equipo de diseño.

Stephenson se unirá a McLaren en un par de meses y él a la cabeza ayudará en los diseños para formar una pequeña familia de supercars, conjunto que será lanzado por la marca tan pronto como en el 2009. La ingeniería de lado en el desarrollo se dice que es fijo con el Mercedes de origen de inyección directa 6.2 litros AMG por unidad se aparearon a un doble embrague en la caja de cambios.