Maquinas Fantásticas

Situado en el Mar de Irlanda, la Isla de Man TT (Tourist Trophy) es un tiempo de prueba legendaria carrera de motocicletas. Volviendo 100 años se han producido 224 muertes como la raza ve muy altas velocidades más de 34 millas de muy estrechos y torciendo la vía pública que viajan a través de rodadura laderas de la montaña, así como pequeños pueblos con muros de piedra, bordillos, vallas, edificios y, por supuesto, gran cantidad de espectadores .

Más allá de ser un patrocinador de la TT en los últimos años, Audi tiene la historia en la mundialmente famosa carrera. Ya en 1905, uno de Audi empresas fundadoras, nSU, compitió con un éxito considerable. Como resultado de ello, es lógico que los organizadores de eventos devolver el favor en honor a los 272 CV Audi TTS coupe, que fue nombrado después de que el TT automovilismo caso, como el coche oficial.

Peter Duffy, Audi del Reino Unido Jefe de Marketing, comentó: “La Isla de Man celebró el primer Trofeo de Turismo caso en Gran Bretaña y se convirtió en parte integrante del patrimonio de Audi en su día con nSU. Esperamos con interés a escribir la siguiente capítulo de nuestra empresa con la historia de la exhibición pública del nuevo Audi TTS en la isla. ”

Habrá un total de ocho modelos de Audi de toda la gama de gestionar el funcionamiento del evento incluyendo vital curso de inspección y apertura de caminos funciones. La Isla de Man TT corre a partir del 24 de mayo a 6 de junio.

La palabra es alto por último, el Corvette ZR1, powered by GM nuevo y más potente motor de la historia, produce 638 hp. La mano-construido 6,2 litros sobrealimentados LS9 motor V8 fue inicialmente estimado en 620 caballos, 100 caballos por litro, pero ha superado las expectativas con 638 CV (476 kW) y 819 Nm de par motor (604 lb.-ft.)

“Una de las cosas más sorprendentes sobre el Corvette ZR1 es el nivel de refinamiento que nuestros diseñadores e ingenieros han alcanzado. Aun con todo lo que el poder, este coche tiene modales carretera que permita a nuestros clientes a disfrutar de ella en la calle a diario como conductor , Y en la pista “, dijo el Gerente General de Chevrolet Ed Peper.

“La combinación de grandes desplazamientos y la nueva, de cuatro rotores de diseño amplía el alcance efectivo del compresor, permitiendo que el motor para hacer más potencia a bajas rpm y sostener en toda la gama de potencias”, dijo Winegarden. “La gama baja es tremendo par motor y el rpm de alto cargo de la supercharger es simplemente increíble.”

[UPDATE - 2:45 pm EST] GM nos ha enviado este excelente video que muestra una velocidad máxima correr a sus bancos oval pista de ensayo en Papenburg Alemania. Si bien la toma ZR1 el camino, otros vehículos de prueba simulataneously como un semi remolque de camiones están tomando la carretera baja y parecen ser objetos estacionarios, como los cohetes ZR1 pasado. Aunque un poco difícil de ver en el vídeo, mira con atención a la digital velocímetro montado justo debajo de los orificios de ventilación en la consola central. Crucero en un constante 100 km / h, el ZR1 le muestra con qué rapidez puede llegar a 205 mph

La búsqueda del más rápido del mundo está lejos de ser terminado. Cuando el Bugatti Veyron parece ser imbatible con sus 1001 CV y más de 400 km / h, vino el SSC Ultimate Aero y ha impulsado la barra un poco mayor, alcanzando exactamente 413,83 km / h con su hp 1199 y 1247 kg. Bueno, británico de automóviles quieren volver a la corona que alguna vez perteneció a la McLaren F1 de una manera muy convincente, más concretamente con la Keating TKR. Habida cuenta de que no los datos oficiales sobre el desempeño ha sido divulgada hasta el momento, sólo se puede imaginar lo que este 1190 kg y 1500 hp Supercar puede hacer, pero no hace falta mucha imaginación para darse cuenta de anteriores registros pueden rápidamente convertirse en polvo…

El nuevo coche y su versión más suave, el SKR, se han presentado el pasado miércoles en Southport, en el Reino Unido. Ambas están construidas sobre una estructura de acero spaceframe, pero puede ser cambiado por una estructura de fibra de carbono con el fin de reducir aún más peso. Los cuerpos están hechos en fibra de vidrio, fibra de carbono, pero los órganos también están disponibles como opciones. Keating Estos coches son 4,31 m de largo, 1,87 m de ancho y 1,15 m de altura. El fabricante británico ya está tomando órdenes para ellos, pero entregas sólo ocurrirá antes de que finalice el año. No hay prisa, ya que los compradores tendrán que esperar su oportunidad en cualquier caso: el SKR y el TKR se construirá en una cantidad limitada, para mantener su exclusivo y asegurar estándares de calidad.

Los motores disponibles para los nuevos británico Supercar son realizados por GM y proceden de un noble vehículo, el Corvette. Los futuros compradores de los SKR será capaz de elegir entre el LS2, un 6 litros V8 capaz de producir 404 hp, y el LS7, un 7 litros V8 que pueden estar dispuestos a llegar hasta 656 hp con un supercharger. Ruedas traseras será responsable de la tracción, bajo el mando de un período de cinco velocidades Porsche transaxle. El TKR tendrá probablemente el motor LS7 como su base, pero dos turbocompresores se espera que su poder skyrocket a 1500 CV. Este número puede ser aún mayor, ya que el Supercar está todavía en desarrollo. Vamos a leer acerca de pronto de nuevo, probablemente en el próximo año la edición del “Guinness World Records”.